在冶金行业上被广泛应用,特别是板带轧机的AGC、WRB、CVC等对控制精度要求较高的部位。但是由于哈氏合金针阀的故障较难判断,并且无法在线修复,设备动作异常或出现故障后往往只能通过更换新件解决。而哈氏合金针阀在下线之后,也只能送专业厂家清洗检测。如何快速的判断故障,尽量延长哈氏合金针阀的使用寿命,直接影响到设备的控制精度和生产的顺稳。
　　哈氏合金针阀结构原理
　　热轧2250所选用的哈氏合金针阀大多数为射流管式哈氏合金针阀,该阀采用衔铁式力矩马达带动射流管,两个接收孔直接和主阀两端面连接,控制主阀运动。主阀靠一个板簧定位,其位移与主阀两端压力差成比例。这种阀的最小通流尺寸比传统的喷嘴挡板式的工作间隙大4～10倍,故对油液的清洁度要求较低。缺点是零位泄漏量大;受油液粘度变化影响显著,低温特性差;负载惯量大,响应速度也低于喷嘴挡板式哈氏合金针阀。

　　热轧哈氏合金针阀故障现象
　　热轧投产初期,哈氏合金针阀更换较多,根据更换记录,由2009年1月到2010年11月,共更换23次,从哈氏合金针阀的更换情况反映了液压系统的几个故障点,下面就逐一简单分析:
　　AGC哈氏合金针阀
　　AGC作为精轧机最重要的液压控制系统,对哈氏合金针阀的精度、响应速度、流量等要求较高,由于辊缝偏差控制精度要求高,常出现的故障是哈氏合金针阀开口度异常,有时甚至达到100％而油缸不动作,此时也不得不将更换哈氏合金针阀作为故障排查的手段之一,因此也造成哈氏合金针阀更换频率较高。
　　侧导板和WR弯辊哈氏合金针阀
　　侧导板不动作或动作异常时更换哈氏合金针阀,下线哈氏合金针阀实际送检结果反映主要为哈氏合金针阀先导阀堵塞。而对于WR弯辊,在2009-2010年间其哈氏合金针阀更换2 次,原因为WR压力异常,送检结果均为阀芯锐边磨损,阀芯动作异常。
　　从以上分析可以看到,在与哈氏合金针阀相关的故障处理过程中,其中2/3多的原因是哈氏合金针阀(先导阀)卡阻造成油缸动作异常甚至不动作,而其它约1/3的更换原因是由于正常故障排查的需要或由于状态不好定修时更换。
　　哈氏合金针阀故障分析
　　油液清洁度影响分析
　　经过对哈氏合金针阀的更换原因分析,发现由于堵塞原因造成的哈氏合金针阀故障几乎占到绝大多数,热轧2250最初投产的2年处于液压系统泄漏故障较多, 并持续补充新油对油液清洁度造成影响;另外由于管道设计安装上存在问题,持续进行部分的管道改造,虽然采取氩弧焊、管口清洁等措施,但由于现场环境限制很难保证灰尘不进入液压系统,这也就造成油液的清洁度下降。
其它因素对哈氏合金针阀的影响
哈氏合金针阀阀芯与阀套截面处为锐角,而哈氏合金针阀阀芯在动作时,做横向移动,反映在阀芯阀套接触开口处为不断的打开关闭,在阀芯锐角处长期频繁受高压冲击,而且速度极快,所以容易产生磨损。而从热轧AGC系统目前的工作情况来看,长期哈氏合金针阀频繁动作且大流量,高压,高响应速度。在这种工况下,阀芯产生磨损是非常正常的,特别是油液中存在污染物颗粒时,对阀芯边缘的冲击和腐蚀会更大,从而导致哈氏合金针阀的内泄漏增大,影响哈氏合金针阀的性能。
　　提高哈氏合金针阀系统清洁度的对策与措施
　　热轧哈氏合金针阀更换频率较高是与液压系统的管路改造、油缸更换、软管更换以及管路检修对油液清洁度的影响密切相关的。为此,针对这一状况具体措施如下:
(1)定期更换油路滤芯由于多数哈氏合金针阀的故障是由液压油中金属污染造成,因此定期更换系统中的滤芯,放掉滤油器中存油,可防止污物进入哈氏合金针阀,有效的防止故障发生,延长哈氏合金针阀的运行时间。
(2)定期更换液压油,加强液压油的管理液压油在长期工作中会氧化结焦,并且液压系统中的泵．阀、油缸等的磨损,会产生一些金属屑,它们会降低液压油的品质,造成故障。所以应根据液压油使用周期和油品化验结果,合理安排液压油的换油周期。
　　充分利用哈氏合金针阀阀芯位置反馈
　　哈氏合金针阀的电气插头为6针,其中F针脚为输出阀芯实际位移输出信号,信号为4～20mA的电流,12mA表示阀芯在中位。通过此阀芯信号与输入信号比较,可以判断阀芯的实际位置,以及阀芯是否动作,也即可以判断哈氏合金针阀是否正常。将此信号线引出并接到 PDA 曲线中可以直接观测阀芯状态。通过对阀芯位置的监控可避免盲目更换哈氏合金针阀,延长使用时间;另外,同时建立长期监控机制,也可有效监控哈氏合金针阀使用状态,做好提前更换的准备,避免故障发生。
哈氏合金针阀属于高精密设备,虽然具有控制精度高,响应速度快等优点,但是由于结构的限制,造成维护要求较高,对油液清洁度比较敏感等弱点,因此抓住了油液清洁度这个重点,就可以减少哈氏合金针阀的失效故障;另外,通过对哈氏合金针阀阀芯位置反馈信号的监控,不仅可以把握哈氏合金针阀的工作状态,而且可以有效提高故障排查的效率,从而降低哈氏合金针阀更换的次数,节约维修费用。